O 405 é um automóvel de porte médio-grande produzido entre os anos de 1987 e 1997 (na Europa). Fabricado pela Peugeot, o 405 marcou época com seu design feito pelo renomado estúdio italiano Pininfarina e seu excelente custo/benefício, já que era um carro completo a um preço muito inferior aos dos seus principais concorrentes como, por exemplo, o Ford Mondeo, Ford Sierra, o Renault Laguna e o Audi 80.
Nas pistas de corrida, o Peugeot 405 também se destacava. As séries turbinadas do veículo, o 405 costumava deixar fortes concorrentes de montadoras famosas como a Audi, Mercedes e BMW.
Os modelos mais conhecidos do Peugeot 405 eram o STI Le Mans, o M16 e o T16. Como não eram produzidos no Brasil, esses carros tinham que ser importados da Alemanha ou da Argentina. As versões européias eram muito mais completas com itens e equipamentos de série, banco de couro, faróis com regulagem elétrica, vidros e travas elétricas, freios a disco ABS, câmbio automático, airbags, só para citar alguns, que não eram vistos nos modelos argentinos o que, por consequencia, tornava-os muito mais caros. Outra diferença fundamental é que, enquanto os carros produzidos na América do Sul possuíam motor de 1.6 e 1.8, os europeus contavam com motores mais potentes de 2.0 e 2.2 com até 220 cavalos (cv).
Para se ter uma breve idéia da performance do Peugeot 405, no caso o modelo T16, o motor de 4 cilindros transversal em linha tinha potência de 240cv a 6500 RPM e atingia incríveis 260 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 5,2 segundos.
Faça a cotação de preços do Peugeot 405 utilizando o site da FIPE.
Encontre ofertas de Peugeot 405 aqui no MercadoLivre.
|