Parati

Na década de 80, a Parati apareceu como uma caminhonete derivada do Gol. O nome deste carro é identificado com a cidade histórica de Parati (Rio de Janeiro), já que era o veículo ideal para passeio/turismo, para uso pessoal ou familiar.

Em 1983, foi lançado o primeiro modelo da Parati, inspirada no carro alemão Passat Variant daquele momento, nas versões S, LS e GLS e com motor 1.6 MD270. Com o passar dos anos vai se aperfeiçoando no design e na tecnologia. No ano 1989, foi lançada na versão GLS 1,8-litro. A ?nova? Parati contava com pára-lamas, lanterna dianteiras redesenhadas e faróis grandes. Com o tempo apareceream a versão esportiva GTi e a injeção eletrônica multipunto. Logo em serguida a versão de quatro portas apareceu como uma das novidades da Parati.

No final da década de 90, foi fabricada a Geração III, que contava com frente nova, faróis retangulares, painel redesenhado e mais moderno, sendo as versões: 1,0-litro 16V, seguindo pelo 1,6 litro, 1,8 litro, 2,0 litros e chegando à versão GTi 2.0 16V. No ano 2002, aparece o motor Power e também séries especiais como Summer, Sunset e Tour. No ano seguinte, houveram novas mudanças, já que a tampa traseira e as lanternas deram um design mais moderno (versões Crossover e a City bicombustível).
A Geração IV apareceu no ano 2005, e logo em seguida, a versão Track & Field (série limitada), com nova frente, rodas, pára-choques, acabamentos internos, e também com a opção de rastreador.