Ford Focus

O Focus é um automóvel fabricado pela Ford lançado inicialmente na Europa em 1998. O Ford Focus veio para substituir o Escort (sucesso de vendas) e competir com o Astra, Vectra (Chevrolet); Golf (Volkswagen) e Stilo (Fiat).

Uma das principais inovações é o sistema de suspensão traseira multibraço que assegura a posição correta das rodas, independente da rodagem (o Ford Focus é o primeiro carro da categoria com essa tecnologia). No Brasil, a 1ª geração do Ford Focus foi lançada em 2000 com os modelos com carroceria hatch (5 portas) e sedan (4 portas). Vale lembrar, que o Ford Focus é produzido no complexo de General Pacheco, Argentina e importados para o país. Nas versões básicas, o Focus possui motor 1.8 16 válvulas (v) de 115 cavalos (cv) na versão hatch e 2.0 16v de 130cv na versão sedan. Em 2007 esses motores são substituídos pelo motor 1.6 Zetec Rocam de 103cv. Dessa 1ª geração, há no Brasil as versões GL e GLX hatch e sedan, ambas com suas versões Flex.

Já a 2ª geração do Ford Focus chegou ao país em 2008 com dois tipos de acabamento distintos, o GLX e o GHIA, bem como a opção pelo cambio automático ou manual.  As duas versões contam com o mesmo motor 2.0 Duratec 16v a gasolina de 145cv. A Ford anunciou que em breve lançará a versão Flex para essa segunda geração.

De acordo com a revista Quatro Rodas, o novo modelo do Ford Focus possui o estilo Kinetic - conceito baseado na impressão de movimento mesmo com o carro parado que é uma forte tendência entre os designers da Ford - com referências aos modelos da Volvo que podem ser observadas no desenho dos faróis e no contorno do capô. 

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